איין אויפרעגענד ביישפּיל איז די X23 סוואַניגאַמי, אַ טראַק וועלאָסיפּעד דעוועלאָפּעד דורך T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech, און די 3DProtoLab לאַבאָראַטאָריע אין דער אוניווערסיטעט פון פּאַוויאַ אין איטאליע. עס איז אָפּטימיזירט געוואָרן פֿאַר שנעלע ריידינג, און זיין אַעראָדינאַמישער פראָנט דרייעק פּלאַן פֿעיִקייטן אַ פּראָצעס באַקאַנט ווי "פלאַשינג" געניצט צו פֿאַרבעסערן סטאַביליטעט אין ערקראַפט פליגל פּלאַן. דערצו, אַדאַטיוו מאַנופאַקטורינג איז געניצט געוואָרן צו העלפֿן שאַפֿן וועהיקלעס וואָס זענען מער ערגאָנאָמיש און אַעראָדינאַמיש, מיט די רייטער'ס גוף און די וועלאָסיפּעד זיך געמאכט אין אַ "דיגיטאַל צווילינג" צו דערגרייכן די בעסטע פּאַסיק.
אין פאַקט, דער מערסט איבערראשנדיקער טייל פון X23 Swanigami איז זיין פּלאַן. מיט 3D סקאַנינג, קען מען באַטראַכטן דעם רייטער'ס קערפּער צו געבן אים דעם "פליגל" ווירקונג צו שטופן דאָס פאָרמיטל פאָרויס און נידעריקערן אַטמאָספערישן דרוק. דאָס מיינט אַז יעדער X23 Swanigami איז ספּעציפֿיש 3D-געדרוקט פֿאַר דעם רייטער, בדעה צו דערגרייכן אָפּטימאַלע פאָרשטעלונג. סקאַנז פון דעם אַטלעט'ס קערפּער ווערן גענוצט צו שאַפֿן אַ וועלאָסיפּעד פאָרעם וואָס באַלאַנסירט די דריי פאַקטאָרן וואָס ווירקן אויף פאָרשטעלונג: דעם אַטלעט'ס שטאַרקייט, לופט דורכדרינגונג קאָעפיציענט, און רייטער'ס קאָמפאָרט. T°Red Bikes מיט-גרינדער און Bianca Advanced Innovations דירעקטאָר ראָמאָלאָ סטאַנקאָ באַהויפּטעט, "מיר האָבן נישט דיזיינד אַ נייע וועלאָסיפּעד; מיר האָבן דיזיינד דעם וועלאָסיפּעד-פאָרער," און ער באַמערקט אויך אַז, טעכניש, איז דער וועלאָסיפּעד-פאָרער אַ טייל פון דעם וועלאָסיפּעד.
X23 סוואַניגאַמי וועט געמאַכט ווערן פֿון 3D-געדרוקטן סקאַלמאַללוי. לויט טוט ראַסינג, האָט די אַלומינום צומיש אַ גוטע מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש. וואָס שייך די וועלאָסיפּעד'ס האַנטבאַרס, וועלן זיי ווערן 3D-געדרוקט פֿון טיטאַניום אָדער שטאָל. טוט ראַסינג האָט אויסגעקליבן אַדיטיוו מאַנופֿאַקטורינג ווייל עס קען "גענוי קאָנטראָלירן די לעצטע געאָמעטריע און מאַטעריאַל אייגנשאַפֿטן פֿון וועלאָסיפּעד." דערצו, 3D דרוקן דערמעגלעכט מאַנופֿאַקטורערס צו צושטעלן פּראָוטאַטייפּס שנעל.
וועגן רעגולאציעס, פארזיכערן אונז פאבריקאנטן אז זייערע שאפונגען זענען אין איינקלאנג מיט די רעגולאציעס פון דער אינטערנאציאנאלער סייקלינג יוניאן (UCI), אנדערש קענען זיי נישט גענוצט ווערן אין אינטערנאציאנאלע קאנקורענצן. X23 סוואניגאמי וועט רעגיסטרירט ווערן מיט דער ארגאניזאציע פאר באנוץ דורך דער ארגענטינער מאַנשאַפט ביי די וועלט טשאַמפּיאָנשיפּס פאר טראַק סייקלינג אין גלאַזגאָ. X23 סוואניגאמי קען אויך גענוצט ווערן אין די 2024 אָלימפּיקס אין פּאַריז. טוט ראַסינג זאגט אז זיי פּלאַנירן נישט נאָר צו צושטעלן ראַסינג וועלאָסיפּעדן, נאָר אויך צו צושטעלן וועג און גראַוועל וועלאָסיפּעדן.
פּאָסט צייט: 14טן יוני 2023
